メモ帳

May 21 2009

京成電鉄は20日、来年春に新ルートで運転を始める新型スカイライナーを報道陣に公開した。在来線では越後湯沢(新潟県)と金沢を結ぶ特急「はくたか」に並ぶ国内最速の時速160キロで走り、都心と成田空港間を36分で結ぶ。JR東日本も10月に新型「成田エクスプレス」を投入し、乗客の獲得競争は激しさを増す。

新型スカイライナーは都心と空港を結ぶ新ルート、成田新高速鉄道(64.1キロ)を走る。日暮里—空港第2ビル間を現行ルート(66.2キロ)の51分から15分短縮。白と藍(あい)色のツートンカラーが特徴の車体はデザイナーの山本寛斎さんが考えた。

JR東が投入する新型車は最高時速130キロ、東京—空港間は最短53分とこれまでと変わらないが、本革張りのシートなどで乗り心地を向上させた。

asahi.com(朝日新聞社):成田へ最高時速160キロ 京成新型スカイライナー - 社会

なんで日暮里を都心都心と曖昧に表現しているのだろう? そりゃ東京以外の人は、日暮里だと、どこだかよくわからないかもしれないが…。

ちなみに「日暮里が都心か?」という他意はありません。

(via nseki) (via clione)

浅草線新線で東京駅まで乗り入れたい京成。オリエンタルランドの株主である京成。大広告主様であるオリエンタルランド。ネズミの威をレンタル?

(via tekusuke) (via yuco)

JRとの乗り換えを基準に考えると上野より日暮里だからじゃないの?

6 notes

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